ZMedia Purwodadi
Beranda ENGINE

CYLINDER BLOCK ASSY CHAINSAW STIHL MS 170 FORING

Updated: • 0 • min read
Table of Contents

 

Cylinder Block Assy (Assembly) Chainsaw Stihl MS 170 atau yang sering disebut oleh mekanik lokal sebagai Blok Blok-an atau Buring/Foring merupakan salah satu komponen paling vital dalam mesin gergaji mesin (chainsaw) 2-tak.

PEMESANAN 

FUNGSI UTAMA CYLINDER BLOCK ASSY

Sebagai jantung dari mesin perkakas 2-tak, komponen ini memiliki beberapa fungsi krusial:

  • Ruang Bakar (Combustion Chamber): Tempat terjadinya proses kompresi dan pembakaran campuran bensin, oli samping, dan udara.

  • Rumah Piston: Menjadi dinding lintasan bagi pergerakan naik-turun (reciprocating) piston beserta ring pistonnya.

  • Sistem Pertukaran Gas: Pada dinding dalam blok ini terdapat lubang-lubang strategis (ports), yaitu lubang bilas (transfer port), lubang masuk (intake port), dan lubang buang (exhaust port) yang mengatur siklus kerja mesin 2-tak.

  • Pelepas Panas: Membuang panas hasil pembakaran agar mesin tidak mengalami overheating atau macet (jammed).

2. Analisis Fisik Berdasarkan Gambar

Jika diperhatikan dari foto produk yang Anda unggah, terdapat beberapa ciri khas struktur mekanisnya:

  • Sirip-Sirip Pendingin (Cooling Fins): Alur horizontal yang menyelimuti seluruh badan blok berfungsi untuk memperluas area permukaan. Karena Stihl MS 170 menggunakan sistem pendingin udara (air-cooled), sirip ini menangkap aliran udara dari kipas flywheel untuk mendinginkan mesin secara cepat.

  • Lubang Busi & Dekompresi: Di bagian atas terdapat lubang berulir tempat memasang busi (spark plug) guna memicu percikan api di ruang bakar.

  • Piston & Ring (Assy): Di bagian bawah blok tampak piston yang sudah terpasang di dalam silinder liner (foring). Terlihat juga dua jalur ring piston yang berfungsi menjaga kompresi tinggi dan menyapu oli pelumas pada dinding silinder.

  • Dudukan Manifold (Intake/Exhaust): Bagian kotak menonjol di sisi samping digunakan sebagai tempat menempelnya karburator/intake manifold serta knalpot (muffler).

3. Apa yang Dimaksud dengan "Foring" (Cylinder Liner)?

Istilah Foring atau Buring merujuk pada lapisan dinding dalam silinder tempat piston bergesekan.

  • Pada blok mesin aftermarket atau pengganti seperti di gambar, komponen ini biasanya sudah menggunakan teknologi pelapisan khusus (seperti Chrome atau Nikasil/Nikasil-look pada kelas premium) atau memiliki liner besi/baja di dalam cetakan aluminium (die-cast aluminum).

  • Tujuannya adalah meminimalkan gesekan, menahan aus akibat gesekan ring piston berkecepatan tinggi (bisa mencapai >10.000 RPM pada chainsaw), serta memastikan transfer panas tetap optimal.

4. Gejala Kerusakan & Penyebab Umum

Cylinder block assy biasanya perlu diganti jika mesin mengalami macet / gancet (stuck) atau kehilangan kompresi. Penyebab utamanya meliputi:

  1. Kurang Oli Samping: Campuran bahan bakar dan oli samping (2-tak) tidak seimbang, menyebabkan dinding foring baret parah karena gesekan kering.

  2. Overheat: Penggunaan mesin secara terus-menerus tanpa jeda atau sirip pendingin tersumbat oleh serbuk gergaji dan kotoran oli.

  3. Penyaringan Udara Buruk: Debu kayu lolos dari filter udara masuk ke ruang bakar dan bertindak sebagai amplas yang mengikis dinding silinder.

Dalam satu paket penjualan Cylinder Block Assy seperti ini, biasanya mekanik sudah mendapatkan langsung blok silinder, piston, ring piston, pen piston, dan circlip (kancingan), sehingga tinggal dipasang (plug and play) untuk mengembalikan performa kompresi Stihl MS 170 ke kondisi prima.


-= TERIMA KASIH =-

Posting Komentar