ZMedia Purwodadi
Beranda RODA PAGAR

RODA KATROL KEREKAN BURUNG PERKUTUT

Updated: • 0 • min read
Table of Contents

 

Roda Katrol Kerekan Burung Perkutut, sebuah komponen penting yang dirancang khusus untuk sistem mekanis tiang sangkar burung perkutut. Berbeda dengan katrol besi standar, roda ini menggunakan material non-logam demi mengutamakan kelancaran dan ketenangan fungsi.

PEMESANAN 

SPESIFIKASI TEKNIK
  • Diameter Luar: 3,5 cm (35 mm), ukuran yang kompak namun ideal untuk jalur tali nilon standar sangkar burung.
  • Ketebalan Sisi Flensa: 5 mm, memberikan kekuatan struktural yang cukup agar dinding roda tidak mudah pecah atau melengkung saat menerima beban sangkar.
  • Lebar Jalur Tali (Groove Width): 15 mm, ruang yang cukup lebar untuk memastikan tali halyard (tali kerekan) dapat bergerak bebas tanpa risiko tersangkut atau bergesekan dengan dinding rumah katrol.
KARAKTERISTIK & KEUNGGULAN MATERIAL
  • Anti-Berisik (Silent Operation): Karakteristik utama dari material plastik teknik (seperti Nylon atau POM/Polyacetal) adalah koefisien geseknya yang rendah. Saat menarik sangkar ke atas tiang, roda ini tidak akan menimbulkan suara bising atau decitan logam yang dapat membuat burung perkutut stres atau ketakutan.
  • Tahan Cuaca Luar Ruangan (Outdoor Durability): Karena katrol kerekan perkutut dipasang di ujung atas tiang luar ruangan, material ini memiliki keunggulan mutlak dibanding besi: 100% bebas karat meskipun terkena hujan panas ekstrem.
  • Sifat Self-Lubricating: Material ini memiliki sifat melumasi diri sendiri, sehingga tetap dapat berputar dengan lancar dalam jangka waktu lama tanpa harus sering diberi oli atau minyak yang berisiko mengotori tali sangkar.

APLIKASI PADA KEREKAN PERKUTUT

Dalam tradisi pemeliharaan burung perkutut, sangkar biasanya dikerek naik pada tiang setinggi 7 hingga 9 meter. Roda katrol ini berfungsi untuk:

  • Mengubah arah gaya tarikan dari bawah ke atas dengan konfigurasi mekanis yang ringan.
  • Memastikan pergerakan naik-turun sangkar berjalan dengan sangat halus (smooth) guna menjaga ketenangan burung di dalamnya.
  • Meminimalkan keausan (friksi) pada tali kerekan agar tidak mudah serabut atau putus.

-= TERIMA KASIH =-


Posting Komentar