ZMedia Purwodadi
Beranda RODA PAGAR

RODA PAGAR DOUBLE SUPER

Updated: • 0 • min read
Table of Contents

 

Roda Pagar Double Super (atau sering disebut roda ganda/dobel bearing super) adalah komponen roda gerbang kelas berat (heavy duty) yang dirancang khusus untuk menahan beban pintu pagar yang sangat berat, besar, dan membutuhkan pergerakan sliding (geser) yang stabil serta minim gesekan.

PEMESANAN 

RUMAH RODA TANDEM
  • Sistem Dua Roda (Tandem): Double Wheel di dalam satu rumah baja (casing), terdapat dua roda yang dipasang sejajar depan-belakang.
  • Distribusi Beban: Desain ini membagi berat vertikal pagar ke empat titik tumpu bearing (masing-masing roda memiliki double bearing di dalamnya). Hal ini membuat beban gerbang yang berat tidak bertumpu pada satu titik rel saja, sehingga pergeseran pagar terasa jauh lebih enteng dan memperpanjang umur pakai rel.
  • Sistem Baut Knock-Down: Menggunakan baut berkekuatan tinggi dengan mur pengunci standar industri. Jika terjadi keausan pada salah satu roda atau bearing, mekanik cukup membuka baut tersebut tanpa perlu memotong atau merusak rumah roda yang sudah tertanam/dilas di gerbang.

VARIASI ALUR RODA (GROOVE PROFILE)

Foto kedua dan ketiga menunjukkan dua varian profil roda yang wajib disesuaikan dengan jenis rel di lapangan:

  • V-Groove / Alur V:  Roda memiliki sudut cekungan lancip berbentuk huruf V di bagian tengah. Pasangan rel khusus untuk berjalan di atas Besi Siku (Angle Iron) yang dipasang terbalik (sudut siku menghadap ke atas). Profil ini memberikan tingkat presisi kelurusan jalan yang sangat tinggi.
  • U-Groove / Alur U: Roda memiliki permukaan cekungan melengkung halus berbentuk huruf U (setengah lingkaran). Pasangan rel untuk berjalan di atas Besi As Bulat atau Besi Beton (Round Bar). Keunggulannya adalah meminimalkan gesekan tajam, membuat pergerakan gerbang jauh lebih senyap (silent), dan tidak mudah tersangkut kotoran kecil di rel.
KEUNGGULAN
  • Full Besi Bubut (Solid Steel): Permukaan roda pada foto menunjukkan serat melingkar halus khas hasil proses bubut mesin bubut konvensional/CNC dari material besi as murni (solid bar). Ini bukan besi coran (cast iron). Besi bubut tidak memiliki rongga udara di dalamnya, sehingga anti-pecah meski dihantam beban kejut saat gerbang dibuka-tutup dengan keras.
  • Lapisan Plating Galvanis (Kuning/Plating Emas): Rumah roda (bracket) diberi finishing electroplating zinc berwarna kekuningan. Lapisan ini berfungsi sebagai proteksi utama terhadap karat (korosi) akibat kelembapan tanah, air hujan, dan cuaca luar ruangan.

REKOMENDASI PEMASANGAN

Karena roda ini bertipe Double Tandem Super Heavy Duty, komponen ini sangat direkomendasikan untuk:

  1. Pagar Gerbang Industri/Gudang: Pagar berskala besar dengan panjang di atas 5 meter yang menggunakan rangka baja tebal atau plat penutup jalusi penuh.

  2. Pagar Tempa Klasik Rumah Mewah: Pagar yang memiliki beban mati sangat besar karena ornamen besi tempa padat.

  3. Pemasangan: Rumah roda bagian bawah cukup dimasukkan ke dalam lubang rangka bawah pintu pagar (biasanya menggunakan pipa kotak/hollow), lalu dilas secara kokoh pada sisi kanan dan kirinya.

-= TERIMA KASIH =-

Posting Komentar